Установки спаренных сопел

Установки спаренных сопелК достоинствам такого комбинированного способа золоудаления следует отнести возможность в любое время отгрузки сухой золы из сборного бункера в автомашины для дальнейшего использования. Кроме того, перекачка золошлаковой пульпы осуществляется при относительно высокой концентрации ее, поскольку в зумпф поступает сухая зола из пневмотранспортной системы, что, несомненно, дает экономию электроэнергии на внешнее золоудаление. Наиболее часто на зарубежных электрических станциях применяются раздельно-комбинированные способы золоудаления, т. е. гидравлический для шлака и пневматический для золы (в пределах станции).

В случае, если зола не используется, то ее удаление с территории станции в золоотвалы осуществляется автомобильным, железнодорожным или водным транспортом, а в отдельных случаях и с помощью ленточных конвейеров. В Англии недавно построена электрическая станция North-fleet мощностью 720 тыс. кет, работающая на каменном угле.

Суточный выход золошлакового материала на этой станции составляет 1700 т, в том числе шлака 300 т. Из шлаковых бункеров шлак удаляется с помощью смывных устройств, проходит через дробилки и поступает в зумпф багерной насосной, откуда шлаковая пульпа перекачивается по облицованным базальтом пульпопроводам длиной около 700 м в специальные емкости. Выгрузка шлака из этих емкостей на промежуточный склад производится периодически грейферным краном. Со склада шлак удаляется саморазгружающимися скреперами в отвал.

Зола из золовых бункеров удаляется пневмотранспортом с помощью фуллер насосов по трубопроводам длиной 700 м в железобетонные емкости, откуда эта зола может разгружаться в автомашины. Однако вследствие ограниченности потребления основная масса золы транспортируется по ленточному конвейеру в золоотвал.

Во избежание распыления золы при движении по конвейеру применяется увлажнение. Аналогично происходит золоудаление на электрической станции у мощностью 2100 тыс. кет, построенной вблизи морского побережья.

Здесь шлак отвозится саморазгружающимися скреперами и используется для наращивания местности. Зола из силосов удаляется на отвал пневмотранспортом. На электрической станции, пущенной в эксплуатацию в 1963 г., смонтирована такая же система золоудаления.

На этой станции шлак из промежуточного склада отвозится на золоотвал автотранспортом.

Запись опубликована в рубрике Реконструкция старых зданий. Добавьте в закладки постоянную ссылку.