Система гидрозолоудаления

Система гидрозолоудаленияКроме того, наличие гидроаппаратов, обслуживающих два-три котла первой очереди, значительно увеличивало удельные расходы электроэнергии на удаление золошлакового материала (до 38 кет — ч/т). Поэтому была рекомендована постройка второй багерной насосной с удалением золы и шлака от всех котлов, разделенных на две группы. Гидротранспорт золошлакового материала от первой группы котлов должен осуществляться до существующей багерной, а от второй группы котлов — насосами второй багерной, которая должна быть пострена вблизи от последнего котла. Это позволит снизить удельный расход электроэнергии на золоудаление от 20 до 25 кет-ч/т и значительно увеличит надежность работы всей системы гидрозолоудаления.

Система гидрозолоудаления при раздельном гидротранспорте золошлакового материала. Система гидрозолоудаления обслуживала три котла, из которых один котел был оборудован циклонной топкой жидкого шлакоудаления. Шлак из этого котла удалялся непрерывно, а из двух котлов с топками твердого шлакоудаления — периодически.

Этот шлаковый материал из котлов поступал в канал, по которому транспортировался в шлакоотстойник, расположенный от котельной на расстоянии — 100 м. Из шлакоотстойника с, помощью грейферного крана шлак погружался в автомашины и вывозился в золоотвал. Шлаковый канал, расположенный в полу зольного помещения, имел переменное сечение.

Вода к смывным и побудительным соплам для транспортирования шлака и золы из бункеров котлов с циклонной топкой подавалась от смывных насосов с характеристикой каждого. Зола из бункеров котлов с топками твердого шлакоудаления удалялась также непрерывно,, вода для смыва и гидротранспорта подавалась из шлакоотстойника насосами, из которых два с характеристикой каждого и один насос. В случаях отклонения шлакоотстойника или недостаточности расхода воды, поступающей из него, подача воды на золосмыв и гидротранспорт золы котлов с твердым шлакоудалением производились от смывных насосов.

Зола, поступающая из бункеров всех котлов, смешанная с водой, транспортировалась по пульпопроводам в приемный бункер, к которому подключены два багерных насоса.

Запись опубликована в рубрике Реконструкция старых зданий. Добавьте в закладки постоянную ссылку.