Условия работы водопроводных труб

Условия работы водопроводных трубГидротранспорт золошлакового материала, получаемого от сжигания сланцев, имеет некоторые особенности, которые заслуживают специального рассмотрения. Сланцевое топливо обладает высокой зольностью, от 45 до 50%, поэтому с электрических станций, сжигающих сланцы, приходится удалять огромные количества золы и шлака, для чего целесообразно использовать совместный гидротранспорт. золы и шлака.

Золошлаковый материал, получающийся от сжигания сланцев, имеет высокую плотность вещества (около 2,8) и повышенное содержание окиси кальция и магния (до 45%)). Золошлаковый материал в результате взаимодействия с. водой при гидротранспорте обладает способностью затвердевать. Отложения золошлакового материала, оставшиеся в пульпопроводе, быстро схватываются и образуют структурное тело, удалить которое промывом водой невозможно.

На Прибалтийской ГРЭС, сжигающей сланцы, в 1965 г. в пульпопроводе диаметром 515 мм, длиной 2300 м образовались отложения золошлакового материала, для удаления которых пришлось разрезать трубы и выбивать отложения с помощью кувалд и ломов. При оборотном водоснабжении на таких станциях часто наблюдается осветленной воды гидратом окиси кальция, в результате чего по всему тракту системы происходит образование кристаллических отложений на внутренних стенках трубопроводов оборотной воды, в смывных насосах и в побудительных соплах, а также и в пульпопроводах.

Несмотря на ряд производственных исследований, еще не выработаны эффективные меры, исключающие образование кристаллических отложений. Поэтому для обеспечения надежной работы энергетических установок, работающих на сланцевом топливе, необходим особо осторожный подход к проектированию систем гидрозолоудаления. Вместе с тем требуется и правильная эксплуатация этих систем, так как несоблюдение необходимых условий эксплуатации может привести, к полному прекращению или частичной потере пропускной способности тракта гидрозолоудаления.

Запись опубликована в рубрике Реконструкция старых зданий. Добавьте в закладки постоянную ссылку.